嵊泗打水井，嵊泗打井60米深水井收费标准

更新时间: 2023-08-06

以后出现了动力船“格洛玛·挑战者号”。它于1968年投入工作，一直用于大洋取心钻井，世界上真正用于海上石油勘探的条动力船是1971年建成的“赛柯船445”钻井船。工作水深在动力时可达600米以上，半潜式平台有自航和非自航的，动力船所配套的水下设备是无导向绳的水下钻井设备。后来。钻井平台又有新的型式出现，如张力腿平台和“Spar”。科学在进步，在发展，海上钻井技术也在飞速发展，人们现在已向更深的海域进军，无论是钻井井深、钻井水深、钻井效率都有新的世界纪录出现，发展概况。石油工业起步比较晚，上世纪50年代末。

1、疏孔

（1）疏孔

采用疏孔器进行疏孔。在一根钻杆上焊3个导正圈组成疏孔器，疏孔器直径根据井孔直径确定，长度为10m。下置疏孔器时，若中途遇阻，应提出疏孔器进行修孔，直至疏孔器顺利下至孔底。

（2）破壁

钻孔钻至设计深度后，使用比原钻头直径大10～20mm的钻头扫孔，刮除井壁泥皮。操作时要轻压慢转、采用大泵量，至含水层时，应上下提动，多扫几次，以刮掉泥皮。

2、换浆

（1）换浆的施工方法

换浆时应不断地向靠近井孔的泥浆循环沟中均匀的注入少量清水，使孔口的泥浆逐步稀释，便于岩屑沉淀；严禁向泥浆池内大量流入清水。换浆应按下述三个阶段进行

A  初期阶段仍用原浆循环，把大颗粒的岩屑全部冲出，孔捞取不见大颗粒为止。

B  中期阶段向靠近井孔的泥浆沟中连续少量流入清水，使泥浆逐渐稀释，用分层排浆法将底部泥浆排走，直至沟底有明显的粉砂深沉为止。

C  后期阶段继续采用分层排浆法排浆，并经常向泥浆池内注入少量清水，直至孔口捞取无粉砂深沉为止。

3、试孔

（1）试孔的目的，是在下管前后一次检查井孔是否圆正直和上下畅通，校正孔深，以便顺利安全下管。

（2）试孔器由钻杆和导正圈组成，试孔器的直径比井径小20mm。

（3）试孔时，将试孔器连接在钻杆上，下入孔内，如试孔器顺利下至孔底，说明井孔圆直，孔壁光滑。如中途遇阻，就要进行修孔，直至试孔器上下无阻为止。试孔后应立即下管。